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杰瑞斯智能噴涂機器人

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    無塵布廠家
  • 時間:2023-03-23
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杰瑞斯智能涂裝設備電泳+噴粉線工藝優勢

一、電泳具體的五(wu)個(ge)優勢:

  1、電泳涂裝(zhuang)(zhuang)作為直接應(ying)用于金屬表面的涂裝(zhuang)(zhuang)層,其(qi)涂裝(zhuang)(zhuang)防銹性能(neng)和結合力是其(qi)他(ta)涂裝(zhuang)(zhuang)無法達到的。

  2、電泳涂(tu)裝(zhuang)可(ke)作(zuo)為底(di)面合(he)一的涂(tu)裝(zhuang)處理工藝,既能(neng)保證涂(tu)裝(zhuang)在性能(neng)和(he)外觀方面的要求(qiu).又(you)可(ke)以簡化涂(tu)裝(zhuang)設備,降低生產(chan)成本。

  3、大大降低涂裝溶(rong)劑的(de)使用量,并減少涂料(liao)粉(fen)塵和(he)涂料(liao)廢棄物,有利于環(huan)境(jing)保(bao)護和(he)減少涂料(liao)廢棄物的(de)二次污染。

  4、在涂膜性(xing)能方面(mian)它可提高涂裝的平滑性(xing)和結合力,體(ti)現金屬(shu)質感(gan),并克服傳統涂裝的流(liu)掛、涂覆均勻性(xing)差等問題。

  5、電泳涂(tu)料可通過(guo)超濾或反滲透的(de)裝置(zhi)將帶出涂(tu)料回收(shou)利用(yong),實現資(zi)源的(de)可循環再(zai)使用(yong),從而(er)減少廢棄(qi)物。

       6、電(dian)(dian)(dian)泳(yong)(yong)涂(tu)裝(zhuang)(zhuang)是一種涂(tu)裝(zhuang)(zhuang)方法,它利(li)用外加電(dian)(dian)(dian)場(chang)定向(xiang)遷(qian)移懸(xuan)浮在(zai)電(dian)(dian)(dian)泳(yong)(yong)溶液中(zhong)(zhong)的(de)顏料和樹脂等顆(ke)粒,并將(jiang)其沉積在(zai)其中(zhong)(zhong)一個電(dian)(dian)(dian)極(ji)的(de)表(biao)面。以(yi)下是關(guan)于電(dian)(dian)(dian)泳(yong)(yong)涂(tu)裝(zhuang)(zhuang)的(de)優(you)點。

二、電泳涂料的五(wu)大優(you)點(dian)

  1、電泳(yong)涂料可以在水中(zhong)結(jie)束溶解和乳化,配制的油液粘度很低。和水差(cha)不(bu)多。容易滲透(tou)到浸在槽液中(zhong)的車身(shen)(涂層(ceng))的共同結(jie)構及縫隙中(zhong)。

  2、電泳(yong)(yong)(yong)槽液不(bu)具有高導(dao)電性,涂(tu)(tu)(tu)(tu)(tu)料(liao)粒子能活潑泳(yong)(yong)(yong)動,沉積在(zai)涂(tu)(tu)(tu)(tu)(tu)層(ceng)物上(shang),濕(shi)涂(tu)(tu)(tu)(tu)(tu)層(ceng)導(dao)電性小(xiao),濕(shi)涂(tu)(tu)(tu)(tu)(tu)層(ceng)變厚會增加阻(zu)力(li),達到一定阻(zu)抗值后(hou)不(bu)再電沉積。基于兩(liang)點。電泳(yong)(yong)(yong)涂(tu)(tu)(tu)(tu)(tu)層(ceng)具有很好的游泳(yong)(yong)(yong)滲透性,可以制作比較(jiao)均勻的涂(tu)(tu)(tu)(tu)(tu)層(ceng)。

  3、槽液的高休含量低,粘度低,可被車(che)體回收利用為槽外涂料少(shao),超(chao)濾(lv)裝(zhuang)置(zhi)和反滲(shen)透(RO)裝(zhuang)置(zhi)。

  4、涂(tu)層附著力強,防銹力高(20um厚陽(yang)極電泳涂(tu)層耐鹽性(xing)霧腐(fu)蝕(shi)性(xing)300小時以(yi)上(shang),陰極電泳涂(tu)層耐鹽性(xing)霧腐(fu)蝕(shi)性(xing)1000h以(yi)上(shang)。

  5、電泳槽液的溶劑含量少(shao),不能用噴霧點燃,可(ke)少(shao)擔心現場火災和爆(bao)炸。

三、電泳涂裝法的優點:

  電(dian)(dian)泳(yong)(yong)涂(tu)裝的涂(tu)底漆工序可實觀完全自動化,漆前處理到電(dian)(dian)泳(yong)(yong)底漆烘干有(you)可能(neng)實現和產(chan)工藝化,適用于大規模裝配(pei)線(xian)生(sheng)產(chan)。

  能夠獲得均勻(yun)膜(mo)厚的是通過(guo)調整電量可以(yi)輕松獲得均勻(yun)性的目(mu)標的膜(mo)厚,選擇電泳涂(tu)料的品種,調整泳涂(tu)工藝參數,膜(mo)厚可以(yi)控(kong)制在10-35um范圍內,也可(ke)以控(kong)制在更大的(de)范圍內。工件和其(qi)他日(ri)期沉積(ji)的(de)漆膜(mo)(膜(mo)厚(hou)及性能)基(ji)本一致,與浸水法不同,干燥時可(ke)以再現空隙之(zhi)間涂層不溶解的(de)現象。

  泳透(力(li))性好(hao)?提(ti)高工件內(nei)腔(qiang)的防腐(fu)怍。特別是陰極電泳膜的內(nei)部(bu)混濁性,可以在噴霧(wu)、浸膠等(deng)涂(tu)色法不能涂(tu)的部(bu)位和(he)難以進入油漆的部(bu)位涂(tu)上油漆,縫隙之間的涂(tu)層在干(gan)燥時不會被蒸汽清洗(xi),從(cong)而大大提(ti)高工件的內(nei)腔(qiang)焊接、邊緣等(deng)耐蝕(shi)性。陰極電泳膜的耐鹽(yan)性從500h提(ti)高(gao)到H,甚至達到1000多個小時(shi)。

  涂(tu)料的(de)利用率(lv)高,與噴(pen)霧(wu)法等相比,涂(tu)料的(de)有效(xiao)利用率(lv)可以高到95%。槽內(nei)涂料(liao)(liao)是低固體分水(shui)稀釋液(ye),粘度低,對水(shui)質和大(da)氣(qi)的(de)污染(ran)少,電(dian)泳(yong)涂料(liao)(liao)屬于(yu)低公害涂料(liao)(liao)。泳(yong)涂的(de)濕漆膜在水(shui)不(bu)溶性的(de)電(dian)泳(yong)后(hou),可以用UF液(ye)進(jin)行密閉水(shui)洗,回收出(chu)凹槽的(de)漆液(ye)

四、涂裝粉末噴涂能源優勢:

1)環保性好
“三廢”污染已經成為一個世界性的課題,其中溶劑型涂料涂裝對大氣的污染引起了各國的廣泛關注,對汽車涂裝VOC排放的限制越來越嚴格。
在嚴格(ge)環保法規(gui)的(de)推動下,粉末(mo)涂(tu)(tu)料像其他綠色涂(tu)(tu)料一樣(yang),在全球范圍內得到了迅速推廣使用(yong)。傳統的(de)液體噴涂(tu)(tu)工(gong)藝可以通過(guo)增加能源的(de)消耗來達到減少VOC排放量的目的。
而汽車車身粉末涂裝VOC零排放,而且產生的廢物少且無毒,無需通過廢氣燃燒室及/或其他方法來處理在固化工序中產生的尾氣。
隨著粉末涂料技術的發展,粉末涂料的應用領域將不斷擴大,在工業涂料中的所占比例也會增加,因此粉末涂料將是產量增長速度最快的涂料品種之一。
2)工藝簡單,占地面積小,涂料可以回收利用
通常應用粉末涂料所需的空間比傳統的液體涂料的小,減少了噴房的占地面積。
由于不存在傳統液體涂料噴涂過程中可能產生的流掛和氣泡等漆膜弊病,粉末涂料的噴涂操作也更容易。
同時(shi),由(you)于(yu)采用靜電噴(pen)涂方(fang)式,粉末涂裝一次噴(pen)涂厚度(du)就可(ke)以(yi)達到40~50μm,提高了涂裝效率,且粉末涂料可回收利用,粉末涂裝設備容易維護和清潔,減少了停機時間和所需的勞力。
3)節約能源
粉末涂裝所需要的能源少于液體涂裝體系。粉末涂料噴涂室能保持空氣封閉循環使用,其運行所需能耗大大降低。
雖然粉末涂裝的固化溫度(du)較高,但其噴(pen)涂室節省的大量能(neng)源對此起到(dao)了抵消作(zuo)用。據部分OEM企業估計,粉末涂料噴涂室的能耗比同等規模的液體涂料噴涂室的能耗低80%。
節省能源的另(ling)一個主要原(yuan)因在于(yu)不需要進行廢氣(qi)(qi)處理。據估計,粉(fen)末(mo)涂(tu)裝所需的電力和(he)天然氣(qi)(qi)僅是傳統液體涂(tu)裝的1/3~1/2。
2005年,Haden公司的Jeffery Johnson對粉末涂料、水性涂料和溶劑型涂料體系的汽車車身底漆的涂裝設備和生產成本進行了比較。
據估算,與溶(rong)劑型(xing)涂裝(zhuang)相比(bi),粉末(mo)涂裝(zhuang)可以使每輛(liang)車節省2.5歐元;而與水性涂裝相比,則可節省6.30歐元。這表明,粉末涂裝的生產成本比水性涂裝降低了38%,比溶劑型涂裝降低了10%。
4)改進涂層質量
粉末涂層具有各項優秀性能,能夠提供高品質的保護性能,可以取代傳統液體涂裝體系中的一道或多道涂層。
例如,在輪轂及許多車身外部件上應用的液體涂層(面漆底色漆+面漆罩光漆)已經被粉末涂層所取代。
另外,粉末涂裝可以獲得液體涂裝無法得到的外觀質量,使用粉末涂裝可以使制造商生產出獨特的、難以復制的顏色和效果,有助于整車造型設計的創新。
5)改善工人操作環境
工人對(dui)使(shi)用(yong)粉末涂(tu)料感到(dao)滿意。該體系無氣味,大幅度(du)減少了(le)防護設備的(de)需(xu)求量。噴涂(tu)設備易于使(shi)用(yong)、清潔和(he)維護,這(zhe)種(zhong)輕松的(de)操作可(ke)以(yi)減少對(dui)操作工人的(de)培訓時間。



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